• Более 7 тыс. товаров в наличии!
• Только оригинальные товары без подделок и контрафакта!
• Подбор запчастей без ошибок!
• Бесплатная доставка на указанный адрес!
• Более 6 способов быстрой и удобной оплаты!
• Помощь по установке запчастей и ремонту на нашей СТО!

Бесплатная доставка

Собственная СТО

В Лагуна 2 устанавливали большое количество бензиновых двигателей. По динамическим характеристикам, самый оптимальный мотор – 1.8 л на 120 л.с. Он обеспечивает хороший разгон, максимальную скорость свыше 200 км/ч и небольшой расход топлива на уровне 7-10 л. Этот двигатель довольно надежен, хотя и имеет некоторые проблемы.

Мотор на 3 л довольно прожорливый и дорогой в обслуживании.

Бензиновые двигатели объемом 1.6 и 1.8 литра страдают проблемой с холодным пуском и блоком управления работой двигателя ECU. Чаще всего эти дефекты устраняются обновлением прошивки блока.В некоторых силовых агрегатах встречается неисправность электронной дроссельной заслонки.

Следует избегать бензинового 2.0 IDE. Этот двигатель имел множество дефектов и был снят с производства в 2004 г.

Довольно неплох 2-литровый силовой агрегат на 170 л.с. У него хорошие динамические характеристики, он не требует много топлива и отличается выносливостью.

Среди дизельных моторов многие рекомендуют остановиться на 1.9 dCi. Это наиболее беспроблемный дизельный силовой агрегат.

Подвеска и ходовая часть

Владельцы периодически жалуются на недостаточно прочные элементы подвески. В частности, на передней оси сравнительно быстро изнашиваются шаровые опоры и рулевые тяги, а на задней – подушки балки, стойки и втулки стабилизатора, ступичные подшипники. Первым экземплярам серьезный ремонт подвески требовался уже после 50-60 тыс. км. Со временем, компоненты шасси были усилены.

Механическая КПП имела ряд проблем: плохое включение третьей передачи, утечки, шумы и износ подшипников. После большого количества подобных неприятностей, производитель успешно модернизировал коробку.

Немало проблем возникает из-за системы “hands free”. Иногда автомобиль не может обнаружить наличие карты в кармане. Также появлялись неисправности в системе контроля давления воздуха в шинах, стеклоочистителях, электроподъемниках и центральном замке.

Часто отказывает дисплей климатической установки Climatronic

Неисправность датчика давления в шинах были вызваны из-за слишком жестких допусков. Этот недостаток устранили только в конце 2003 г.